Subaru Trezia

Subaru Trezia to kompaktowy minivan wprowadzony na rynek w 2010 roku, usytuowany w segmencie wszechstronnych pojazdów rodzinnych, oferujący praktyczną alternatywę dla klasycznych sedanów i SUV-ów. Będąc wynikiem partnerstwa między Subaru i Toyotą, historia Subaru Trezia zaczyna się od pierwszej generacji, zaprojektowanej, aby konkurować z modelami takimi jak Toyota Verso-S i Citroën C3 Picasso, łącząc dostępność cenową z modułowością wnętrza. Dostępny wyłącznie w wersji pięcioosobowej, ten wszechstronny kompakt stawia na praktyczność i dużą przestrzeń bagażową, a nie na sportowy charakter, z zaokrąglonym i funkcjonalnym designem. Generacje Subaru Trezia następowały po sobie z niewielkimi zmianami, aż do stopniowego wycofania modelu z rynku europejskiego, zastąpionego głównie przez Subaru XV i inne modele SUV w strategii handlowej marki. Pod względem motoryzacyjnym model Subaru Trezia proponował czterocylindrowe jednostki benzynowe o niewielkiej pojemności, stawiając na efektywność energetyczną i umiarkowaną emisję, nigdy nie oferując napędu na cztery koła, zarezerwowanego dla innych gam producenta. Choć dyskretny na rynku francuskim i europejskim, Trezia znalazła grono odbiorców doceniających jego praktyczność i typową dla japońskiej marki niezawodność, z danymi technicznymi kładącymi nacisk na mechaniczną solidność, a nie na zaawansowane technologie pokładowe.