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Bugatti Veyron 16,4

La Bugatti Veyron 16,4 é a hipercarro de lenda que redefiniu os padrões de desempenho automóvel no início dos anos 2000, incarnando o saber-fazer e a ambição sem limites do fabricante francês. Lançada em 2005, a história da Bugatti Veyron 16,4 começa com uma promessa audaciosa: tornar-se o primeiro carro de série a superar a barreira dos 400 km/h, objetivo alcançado em 2010 com o modelo SuperSport. O modelo Bugatti Veyron 16,4 articula-se em torno de um motor W16 quadriturbo de 8,0 litros que desenvolve 1001 cavalos, propulsionando esta máquina de excelência de 0 a 100 km/h em 2,46 segundos nas variantes mais potentes. Ao longo das suas gerações Bugatti Veyron 16,4 sucessivas, o coupé francês apresenta uma arquitetura técnica inédita: carroçaria em fibra de carbono, caixa de velocidades DSG de sete relações e uma aerodinâmica muito elaborada que garante estabilidade nas velocidades mais elevadas. Posicionada bem além de concorrentes como o Koenigsegg Agera ou o Pagani Zonda, este hipercarro representa por si só um segmento, dedicado a colecionadores e apaixonados que exigem o absoluto. O sucesso comercial permitiu à Bugatti produzir cerca de 450 unidades até à interrupção da produção em 2015, consolidando a ficha técnica do modelo como referência incontornável do automóvel de alto desempenho a nível mundial.

Bugatti Veyron 16,4 2005 - 2015

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Cada brochura comercial oficial detalha os acabamentos, as motorizações, os equipamentos e as cores propostos no lançamento do veículo — ideal para preparar uma compra, restaurar um automóvel ou recuperar as suas características de origem.

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