Ferrari 308

A Ferrari 308 é um ícone dos anos 1970-1980, incarnando a passagem das berlinettas italianas para as supersportivas modernas: este cupé com motor central V8 biturbo redefiniu o segmento das Ferrari acessíveis e de bom desempenho. Lançada em 1975, a história Ferrari 308 estende-se por quatro décadas com várias gerações marcantes, incluindo a 308 GTB inicial de formas depuradas da Pininfarina, seguida da 308 GTS descapotável e de variantes turbo que levaram os desempenhos a níveis inéditos. O modelo Ferrari 308 dominou inicialmente o mercado das GT desportivas face a concorrentes como o Porsche 911 da época, antes de ceder progressivamente lugar aos seus sucessores diretos, a Mondial e a 348. Entre 1975 e 1985, as gerações Ferrari 308 conheceram uma evolução estilística contínua: refinamento das linhas, revisões da frente e da traseira, otimização da aerodinâmica e introdução progressiva da eletrónica embarcada. A ficha técnica completa revela um V8 atmosférico de 3,0 litros nas primeiras versões, seguido de versões turbocomprimidas com sobrealimentação mecânica, oferecendo até 400 cavalos nos últimos exemplares. Hoje, a Ferrari 308 usada continua a ser uma peça de coleção apreciada pelos entusiastas, símbolo de uma época charneira em que o Cavalo Rampante democratizava o acesso ao luxo desportivo italiano sem sacrificar o ADN da marca.