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Ferrari 328

A Ferrari 328 é um cupé desportivo lendário que incarna duas décadas de evolução tecnológica e estilística na Scuderia, desde o lançamento em 1985 até à sua retirada progressiva no início dos anos 2000. A história Ferrari 328 começa como a evolução direta da 308 GTB, apresentando um motor V8 biturbo revisto de 3,2 litros a entregar 400 cavalos, marcando uma viragem na aceleração e no desempenho da marca. Ao longo das gerações Ferrari 328, o construtor italiano refinou a aerodinâmica, modernizou o habitáculo e melhorou o chassi para oferecer uma experiência de condução sem compromissos, posicionando o modelo face a rivais de prestígio como o Porsche 911 Turbo e o Aston Martin Virage. O modelo Ferrari 328 conheceu várias evoluções importantes, nomeadamente a introdução da versão GTO em 1984 e o aparecimento do sistema de injeção eletrónica, que aumentou a fiabilidade e a resposta do motor, transformando progressivamente o carro num instrumento de alta precisão. O design característico do cupé, com a sua carroçaria em kevlar nas primeiras gerações e os seus célebres faróis redondos, continua a ser uma assinatura visual intemporal que marcou as mentes e influenciou o design desportivo dos anos 1980 e 1990. Hoje, os exemplares de Ferrari 328 usada representam investimentos patrimoniais procurados por colecionadores, testemunhando o legado duradouro de uma marca que soube conjugar inovação mecânica e elegância italiana incontestável.

Ferrari 328 1985 - 1989

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Cada brochura comercial oficial detalha os acabamentos, as motorizações, os equipamentos e as cores propostos no lançamento do veículo — ideal para preparar uma compra, restaurar um automóvel ou recuperar as suas características de origem.

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