Ferrari BB 512i

A Ferrari BB 512i é uma berlinetta coupé de motor central boxer, emblemática dos anos 1970 e 1980, que marcou a história da Ferrari pelo seu design revolucionário e desempenho excecional para a época. Lançada em 1973 como sucessora da 365 GT4/BB, a história da Ferrari BB 512i começa com a introdução do motor de doze cilindros a plat de 4,9 litros, que desenvolvia 512 cavalos nas versões finais, posicionando este modelo Ferrari BB 512i como um supercarro de prestígio e desempenho frente a rivais como a Lamborghini Countach ou a Porsche 911 Turbo. Ao longo das suas gerações, a Ferrari BB 512i conheceu várias evoluções marcantes: a passagem do carburador para a injeção Bosch a partir de 1981, um aumento progressivo da potência do motor e afinamentos aerodinâmicos que a tornaram numa referência incontornável do segmento dos grandes turismos de alto desempenho. O design assinado pela Pininfarina, caracterizado pelas suas entradas de ar laterais distintivas, carroçaria em materiais compósitos e silhueta esculpida, permanece uma das mais influentes do design automóvel italiano. Produzida até cerca de 1984, com aproximadamente 1.000 unidades fabricadas entre todas as variantes, a ficha técnica da Ferrari BB 512i revela uma mecânica sofisticada que associa à potência bruta uma condução reconhecidamente estável e previsível, numa época dominada pelos sobrevirantes. Hoje, esta berlinetta representa uma referência incontornável no mercado do colecionismo automóvel, cobiçada pelos entusiastas pelo seu estatuto histórico, pela sua acessibilidade relativa em comparação com modelos mais antigos, e pelo seu caráter mecânico autêntico, que justifica o seu posicionamento duradouro entre os clássicos automóveis mais procurados.