Matra Djet

O Matra Djet é um coupé desportivo francês icónico, lançado em 1964, incarnando o espírito inovador da marca Matra ao longo das décadas de 1960 e 1970. Fruto de uma colaboração entre a Matra e o designer Philippe Guédon, este pequeno roadster de motor central representava uma abordagem inovadora do desporto automóvel acessível, posicionando-se como alternativa legítima aos Lotus Elan e Porsche 911 da época. A história Matra Djet estende-se por duas gerações principais: a primeira geração (1964-1973), com o seu elegante coupé de dois lugares e formas aerodinâmicas, e depois a Djet 2 (1966-1973), enriquecida com motorizações mais potentes e afinações mecânicas mais apuradas. O modelo Matra Djet distinguia-se pela sua arquitetura revolucionária, com motor Renault transversal colocado em posição central, oferecendo um comportamento em estrada excecional e um equilíbrio de massas notável para a época, enquanto o seu desempenho variava entre 75 e 105 cavalos consoante as versões e evoluções. Embora montado em número limitado (menos de 1.600 unidades), o Djet conquistou uma clientela exigente em busca de autenticidade desportiva e técnica, beneficiando da fiabilidade Renault e de uma manobrabilidade elogiada pela crítica automóvel internacional. Atualmente, as gerações Matra Djet continuam a ter uma boa cotação junto dos colecionadores e apaixonados por automóveis clássicos, mantendo-se como referências do património automóvel francês ao lado dos grandes nomes desportivos franceses.