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Peugeot 309
O Peugeot 309 incarna uma página importante da história automóvel francesa, a de um compacto urbano que marcou os anos 1980 e 1990 na Europa. Lançado em 1985, esta pequena berlina conheceu duas gerações distintas antes do seu desaparecimento em 1997, impondo-se progressivamente como referência no segmento das citadinas versáteis graças às suas motorizações eficientes e ao seu design evolutivo assinado por Pininfarina. A história do Peugeot 309 começa com uma primeira geração (1985-1993) caracterizada por linhas depuradas e compactas, oferecendo uma excelente relação habitabilidade-dimensões, antes de uma reformulação importante em 1993 que moderniza a silhueta e introduz motorizações mais eficazes. Com as suas diferentes gerações, o Peugeot 309 adquiriu progressivamente uma reputação de fiabilidade e praticidade, rivalizado na época por concorrentes como o Renault 11 ou o Opel Astra, apostando em motores a gasolina e a diesel acessíveis. A ficha técnica do modelo evoluiu ao ritmo das normas automóveis e das expectativas do mercado, propondo potências entre 75 e 130 cavalos segundo os anos e as versões. Hoje desaparecido das gamas Peugeot, o 309 continua a ser uma figura emblemática dos anos 1980-90, procurado por coletecionadores automóveis e por quem busca uma peça autêntica da história do Peugeot 309, incarnando a evolução do construtor rumo a uma qualidade construtiva superior e a um design mais afirmado.
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Cada brochura comercial oficial detalha os acabamentos, as motorizações, os equipamentos e as cores propostos no lançamento do veículo — ideal para preparar uma compra, restaurar um automóvel ou recuperar as suas características de origem.
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