Peugeot 308 3 Phase 2 2025

La Peugeot 308 2025 phase 2 représente l'évolution majeure de la compacte française, positionnée en rivale directe de la Volkswagen Golf et de l'Audi A3 sur le segment des berlines compactes premium. Ce restylage affiche une identité visuelle affinée avec une nouvelle signature lumineuse avant, un design de caisse épuré et des proportions équilibrées caractéristiques de la marque au lion. La gamme motorisation Peugeot 308 2025 se compose de trois motorisations principales : le moteur essence PureTech 1.2L turbo développant 130 chevaux avec une consommation mixte de 5,8 L/100 km, le 1.5L diesel BlueHDi de 130 chevaux affichant 4,1 L/100 km, et l'hybride rechargeable PHEV de 225 chevaux offrant une autonomie électrique de 60 km pour une consommation combinée de 1,9 L/100 km en cycle WLTP. Les performances du modèle essence permettent une accélération de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes avec une vitesse maximale de 200 km/h, tandis que la fiche technique Peugeot 308 confirme des dimensions de 4 297 mm de longueur pour 1 848 mm de largeur et un coffre de 410 litres. Avec quatre finitions principales (Active, Allure, GT et GT Pack), la 308 phase 2 intègre naturellement l'écran tactile 10 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, le système d'infodivertissement i-Cockpit redessiné, la recharge sans fil pour smartphone et un armada d'aides à la conduite semi-autonomes. L'essai Peugeot 308 souligne le confort de roulement amélioré grâce à la suspension multi-bras affinée et la qualité perçue accrue de l'habitacle avec matériaux redessinés et assemblage renforcé, positionnant ce modèle comme une valeur sûre du marché automobile français contemporain.