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Peugeot 405

La Peugeot 405 est une berline compacte française iconique lancée en 1987, qui a marqué l'histoire Peugeot 405 en devenant l'une des plus grandes réussites commerciales du constructeur avec près de 3,5 millions d'exemplaires vendus à travers le monde. Positionnée sur le segment des berlines familiales, elle a connu deux générations majeures : la première génération (1987-1997) a révolutionné son époque par son design aérodynamique signé Pininfarina et ses motorisations diversifiées, tandis que la seconde (1997-2004) a affiné cette formule avec une meilleure habitabilité et des équipements plus modernes. Au fil des générations Peugeot 405, ce modèle Peugeot 405 s'est imposé comme une référence de fiabilité et de polyvalence, rivalisé avec des concurrentes comme la Renault 21 puis la Citroën Xantia, en proposant un excellent rapport qualité-prix dans un segment très compétitif. L'évolution stylistique du modèle a suivi les tendances des années 1990 et 2000, passant d'une silhouette élancée et innovante à une approche plus classique et robuste, avec des améliorations progressives en termes de sécurité passive et de confort. Bien que la production ait cessé en 2004 en Europe occidentale, la 405 a poursuivi son aventure sous d'autres latitudes, notamment en Iran et en Chine, témoignant de son succès durable et de son adaptabilité aux marchés émergents. Aujourd'hui, la Peugeot 405 occasion demeure un incontournable du marché de l'occasion française, prisée des collectionneurs et des amateurs de voitures du patrimoine automobile récent.

Peugeot 405 Phase 2 1993 - 1997

Peugeot 405 Phase 1 1987 - 1993

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Chaque brochure commerciale officielle détaille les finitions, motorisations, équipements et coloris proposés à la sortie du véhicule — idéale pour préparer un achat, restaurer une voiture ou retrouver ses caractéristiques d'origine.

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