Bricklin

Bricklin ist ein kanadischer Autohersteller, gegründet 1974 von Unternehmer Malcolm Bricklin, ansässig in Neubraunschweig und anerkannt für seinen innovativen Ansatz auf dem nordamerikanischen Automobilmarkt der späten 1970er Jahre. Die Bricklin-Geschichte zeichnet sich durch die Ambition aus, ein erschwingliches Serienfahrzeug anzubieten, das zwischen öffentlichen Massenprodukten und High-End-Leistung positioniert ist, die damals von Marken wie Chevrolet oder Pontiac dominiert wurden. Das Bricklin-Sortiment konzentrierte sich auf ein einziges Modell, den SV-1, 1974 eingeführt und bis 1975 produziert, einen Sportwagen mit charakteristischen Flügeltüren und Karosserie aus gebürstetem Edelstahl, entworfen, um überlegene passive Sicherheit mit verstärktem Bumper und geschütztem Innenraum zu bieten. Die Bricklin SV-1-Modelle boten American Motors Corporation (AMC)-Motoren an, erhältlich in V8-Version mit 5,0 Litern oder 5,9 Litern je nach Jahr, ermöglichten eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 8,5 Sekunden, mit einem geschätzten Verbrauch von 12 bis 15 Litern pro 100 Kilometer. Der Hersteller Bricklin produzierte etwa 2.890 Fahrzeuge vor der Beendigung seiner Aktivitäten 1975, wobei das Unternehmen trotz Subventionen der atlantischen Kanada aufgrund von Finanzierungsschwierigkeiten und der globalen Ölkrise verschwand. Das technische Datenblatt Bricklin SV-1 dokumentiert die Originalität des Konzepts mit seiner Länge von 4.296 mm, seinem Gewicht von 1.315 kg und seiner Fünf-Personen-Kapazität, was die Positionierung dieses Herstellers als gewagter, aber kurzlebiger Versuch bestätigt, den nordamerikanischen Sportwagen zu demokratisieren.