Bricklin

Bricklin to kanadyjski producent samochodów założony w 1974 roku przez przedsiębiorcę Malcolma Bricklina, mający siedzibę w Nowym Brunszwiku i znany z innowacyjnego podejścia do północnoamerykańskiego rynku motoryzacyjnego końca lat 70. Historia Bricklin charakteryzuje się ambicją zaoferowania dostępnego seryjnego samochodu sportowego, plasującego się między pojazdami masowymi a wysokiej klasy autami wydajnościowymi, zdominowanymi wówczas przez marki takie jak Chevrolet czy Pontiac. Gama Bricklin skupiła się na jednym jedynym modelu, SV-1, wprowadzonym w 1974 roku i produkowanym do 1975 roku - sportowym coupé wyposażonym w charakterystyczne drzwi otwierane do góry oraz nadwozie z matowanej stali nierdzewnej, zaprojektowanym z myślą o zapewnieniu wyższego bezpieczeństwa biernego dzięki wzmocnionym zderzakom i chronionej kabinie pasażerskiej. Modele Bricklin SV-1 oferowały silniki American Motors Corporation (AMC), dostępne w wersji V8 o pojemności 5,0 litra lub 5,9 litra w zależności od rocznika, umożliwiające przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 8,5 sekundy, przy szacowanym zużyciu paliwa na poziomie 12 do 15 litrów na 100 kilometrów. Producent Bricklin wyprodukował około 2890 pojazdów przed zakończeniem działalności w 1975 roku, a przedsiębiorstwo upadło w wyniku trudności finansowych oraz światowego kryzysu naftowego, mimo dotacji rządowych z Kanady Atlantyckiej. Dane techniczne Bricklin SV-1 dokumentują oryginalność koncepcji: 4296 mm długości, masa 1315 kg oraz pojemność pięciu pasażerów, potwierdzając pozycję tego producenta jako odważnej, choć krótkotrwałej, próby zdemokratyzowania północnoamerykańskiego samochodu sportowego.