Ford Granada (EUR) MkII Phase 1 1977 - 1981

Der Ford Granada (EUR) ist eine emblematische europäische Prestige-Limousine, die 1972 auf den Markt gebracht wurde und bis 1994 in drei unterschiedlichen Generationen produziert wurde und Fords Ehrgeiz symbolisierte, das Premium-Segment des Automobilmarktes zu erobern. Die Geschichte des Ford Granada (EUR) beginnt in Köln mit einer Philosophie der geräumigen und komfortablen Fernstraßenlimousine, positioniert zwischen dem Cortina und deutschen Luxuslimousinen wie dem Mercedes W114 oder dem Opel Admiral. Im Laufe seiner Ford Granada (EUR) Generationen hat sich das Modell vom kantigen und verchromten Stil der 1970er Jahre zur schrittweisen Aerodynamik der 1980er Jahre entwickelt und zeigte eine Philosophie des britischen Komforts in Verbindung mit europäischer Ingenieurskunst, mit Motorisierungen, die je nach Markt von Vierzylindern bis zu V6-Benzinern reichten. Die erste Generation (1972-1977) legt die Grundlagen mit ihren reduzierten Linien und dem gehobenen Interieur, gefolgt von einer zweiten Version (1977-1985), die durch stilistische Modernisierung und die parallele Einführung des Vorderradantriebs gekennzeichnet ist, dann eine letzte Generation (1985-1994), die das Modell vollständig um Werte verstärkter Sicherheit und erhöhter Bordtechnologie überdenkt. Das Ford Granada (EUR) Modell verschwand allmählich angesichts der wachsenden Konkurrenz durch deutsche und japanische Limousinen, bevor es 1994 aus dem Katalog entfernt wurde und anderen Strategien von Ford in Europa Platz machte. Heute bleibt die Granada eine Collector-Referenz und ein Zeugnis der automobilen Expertise der 1970er bis 1990er Jahre, gesucht auf dem Ford Granada (EUR) Gebrauchtmarkt für sein historisches Erbe und seinen zeitlosen Charme.