Fiat 850 Spider 1965 - 1972

El Fiat 850 Spider es un roadster compacto italiano emblemático, lanzado en 1966 para encarnar una alternativa asequible y lúdica a los deportivos de lujo, seduciendo a generaciones de aficionados en busca de libertad y estilo mediterráneo. La historia del Fiat 850 Spider comienza con la primera generación (1966-1973), carrocería de dos plazas descapotable derivada de la berlina popular, motorizada por un pequeño cuatro cilindros de 843 cm³ que ofrecía aproximadamente 52 caballos, convirtiéndose rápidamente en un clásico del segmento de los pequeños cabriolets accesibles. Las generaciones del Fiat 850 Spider marcaron su época por su diseño depurado firmado por Giugiaro y su versatilidad: coupé y descapotable coexistían en el catálogo, con evoluciones técnicas discretas pero útiles, especialmente la introducción de frenos de disco y el aumento progresivo de la cilindrada hasta 903 cm³ al final de su vida comercial. El modelo Fiat 850 Spider se posicionó directamente frente a rivales como el Triumph Spitfire y el Sunbeam Alpine, compartiendo con ellas una filosofía de tracción ligera y accesibilidad, más que de rendimiento bruto, lo que los convirtió en vehículos de ocio por excelencia para la clase media europea de los años sesenta a setenta. Su producción cesó en 1973 después de más de 480 000 ejemplares vendidos, consagrando el modelo al rango de pieza maestra del patrimonio automóvil transalpino y de referencia incontestable para coleccionistas de roadsters vintage, una ficha técnica del Fiat 850 Spider que sigue siendo atractiva para restauradores gracias a la fiabilidad y sencillez de sus mecánicas.