Fiat 850 Spider 1965 - 1972

La Fiat 850 Spider è un roadster compatto italiano emblematico, lanciato nel 1966 per incarnare un'alternativa abbordabile e ludica alle sportive di lusso, seducendo generazioni di appassionati in cerca di libertà e stile mediterraneo. La storia Fiat 850 Spider inizia con la prima generazione (1966-1973), carrozzeria due posti decappottabile derivata dalla berlina popolare, motorizzata da un piccolo quattro-cilindri di 843 cm³ che offre circa 52 cavalli, diventando rapidamente un classico del segmento dei piccoli cabriolet accessibili. Le generazioni Fiat 850 Spider hanno segnato la loro epoca per il loro design essenziale firmato Giugiaro e la loro versatilità: coupé e decappottabile convivevano in catalogo, con evoluzioni tecniche discrete ma utili, in particolare l'introduzione di freni a disco e l'aumento progressivo della cilindrata fino a 903 cm³ in fine carriera. Il modello Fiat 850 Spider si è posizionato direttamente di fronte a rivali come la Triumph Spitfire e la Sunbeam Alpine, condividendo con loro una filosofia di motricità leggera e accessibilità, piuttosto che prestazione bruta, il che li rese veicoli di svago per eccellenza per la classe media europea degli anni Sessanta-Settanta. La sua produzione ha cessato nel 1973 dopo oltre 480 000 esemplari venduti, consacrando il modello al rango di capolavoro del patrimonio automobilistico transalpino e di riferimento imprescindibile per i collezionisti di roadster vintage, una scheda tecnica Fiat 850 Spider restando attrattiva per i restauratori grazie all'affidabilità e alla semplicità delle sue meccaniche.