Mazda RX-7 SA22C/FB 1979 - 1985

El Mazda RX-7 es un cupé deportivo emblemático nacido en 1978, reconocible por sus líneas depuradas y su diseño evolutivo que marcó cuatro décadas de automóvil apasionante. Lanzado como rival directo de los Porsche 924 y Toyota Supra, la historia del Mazda RX-7 se inscribe en la búsqueda perpetua del constructor japonés por dominar el motor rotativo Wankel, una tecnología única que ofrece prestaciones lineales y una compacidad notable. Las generaciones del Mazda RX-7 se sucedieron de 1978 a 2002, con la primera generación (SA, 1978-1985) mostrando ya una silueta deportiva, seguida de la serie SA2B (1985-1991) con formas más agresivas, luego la espectacular serie FD (1991-2002) con sus alas ensanchadas y su diseño asimétrico que se convirtió en culto entre los aficionados al tuning. El modelo Mazda RX-7 representa un enfoque singular del cupé deportivo: ligero, manejable y dotado de una distribución de masas casi perfecta, se posiciona entre los coches de sport accesibles y las máquinas de altas prestaciones, atrayendo a una clientela de puristas en busca de una alternativa mecánica distintiva. Si el RX-7 desapareció de los catálogos hace más de veinte años, su legado persiste a través de la comunidad de apasionados y los modelos de ocasión muy buscados, mientras que Mazda explora actualmente un posible regreso del motor rotativo como bloque eléctrico híbrido. Su influencia en el segmento del cupé deportivo sigue siendo profunda, notablemente frente a los estándares establecidos por el Porsche 911 o el Nissan 300ZX de su época.