Mazda RX-8

De Mazda RX-8 is een sportcoupé met rotatiemotor, gelanceerd in 2003, die de unieke filosofie van Mazda op het gebied van alternatieve motorisering en scherpe rijdynamiek belichaamt. Het verhaal van de Mazda RX-8 begint in het begin van de jaren 2000, toen de Japanse fabrikant besloot de legendarische RX-7 op te volgen met een ruimere auto, uitgerust met vier echte scharnierende deuren en een grotere bewoonbaarheid, terwijl het karakteristieke sportieve DNA van het merk behouden bleef. Geproduceerd in slechts één generatie tussen 2003 en 2012, onthult deze technische fiche van de Mazda RX-8 een coupé van 4,43 meter, aangedreven door een Wankel-motor van 1,3 liter die tussen 231 en 238 pk levert afhankelijk van de markt, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak of een automatische transmissie. De generaties Mazda RX-8 beperken zich tot slechts één uitvoering, maar het model kende in 2008 opmerkelijke stijlwijzigingen met aanpassingen aan de voor- en achterzijde en verbeteringen op het gebied van mechanische betrouwbaarheid. Gepositioneerd in het segment van compacte sportcoupés, in rivaliteit met referenties zoals de Nissan 350Z of de Hyundai Tiburon, onderscheidt de RX-8 zich door zijn originele motorbenadering en zijn gereputeerd evenwichtige wegligging, hoewel zijn veeleisende en dorstige rotatiemotor het commerciële succes beperkte. Vandaag maakt deze unieke configuratie er een cultmodel van bij liefhebbers van alternatieve mechaniek en een onmisbare waarde op de tweedehandsmarkt voor wie op zoek is naar authentieke sportieve sensaties.