Audi R8 42 Faza 2 2012 - 2015

Audi R8 to sportowy klejnot marki z czterema pierścieniami, ucieleśniający od 2006 roku know-how Ingolstadt w dziedzinie supersamochodów dostępnych dla szerszego grona kierowców. Zapoczątkowana w 2006 roku historia Audi R8 rozpoczyna się od rewolucyjnej pierwszej generacji wyposażonej w centralnie umieszczony silnik V10, plasującej model Audi R8 obok tak prestiżowych rywalek jak Lamborghini Gallardo czy Porsche 911. Pierwsza generacja (2006-2015) wyróżnia się minimalistycznym designem autorstwa Waltera de Silvy, aluminiowym podwoziem oraz napędem na cztery koła quattro — rzadkim połączeniem jak na tamte czasy. Kolejne generacje Audi R8 przyniosły odświeżoną, drugą odsłonę (2015-2023) z dopracowaną aerodynamiką, całkowicie przeprojektowanym kokpitem z ekranem dotykowym oraz stopniowym wzrostem mocy z 540 do 620 koni mechanicznych. Od 2024 roku trzecia generacja kontynuuje ewolucję, stopniowo elektryfikując gamę modelową, przy jednoczesnym zachowaniu wolnossącego silnika V10 w tradycyjnej wersji spalinowej. W segmencie dostępnych i codziennych supersamochodów R8 rywalizuje z Porsche 911 Turbo oraz Mercedes-AMG GT, jednak pozostaje wyjątkowa dzięki centralnej architekturze i strategicznemu pozycjonowaniu pomiędzy grand tourerem a samochodem wyścigowym. Dzięki ponad piętnastu latom obecności na rynku i trzem odrębnym generacjom naznaczonym istotnymi zmianami stylistycznymi oraz nieustannymi skokami technologicznymi, R8 potwierdza status jednego z najbardziej trwałych supersamochodów na współczesnym rynku motoryzacyjnym.