Matra Bagheera Faza 1 1973 - 1976

La Matra Bagheera to francuski sportowy coupé o awangardowym designie, wprowadzony na rynek w 1973 roku i produkowany do 1990 roku, który uosabia ducha innowacji francuskiej manufaktury i pozostaje kultową referencją wśród miłośników samochodów klasycznych. Historia Matra Bagheera zaczyna się od chęci Matry, by zaoferować dostępny samochód sportowy, wyposażony w rewolucyjne podwozie z trzema miejscami obok siebie oraz nadwoziem o czystych liniach zaprojektowanym przez Oasis Design. Model Matra Bagheera doczekał się tylko jednej generacji w ciągu siedemnastu lat sprzedaży, naznaczonej kilkoma zmianami mechanicznymi i stylistycznymi: przejściem z silnika Simca 1,2 litra na jednostki 1,3 i 1,4 litra, wprowadzeniem układu wtrysku Bosch oraz stopniowym udoskonalaniem sylwetki dzięki przeprojektowanym zderzakom i unowocześnionym wnętrzom. Umiejscowiona w segmencie małych sportowych coupé, Bagheera rywalizowała z modelami takimi jak Fiat X1/9 czy Lancia Stratos, oferując skromne osiągi, lecz wyjątkową prowadzenie dzięki odchudzonej konstrukcji monocoque i zrównoważonemu rozkładowi mas. Generacje Matra Bagheera, choć oficjalnie jedna, wyróżniają się kilkoma prestiżowymi wersjami i konfiguracjami mechanicznymi, odzwierciedlającymi ewolucję norm motoryzacyjnych i oczekiwań klientów na przestrzeni lat 70. i 80. Dziś dane techniczne Matra Bagheera przyciągają kolekcjonerów zafascynowanych jej oryginalnością, rzadkością i statusem ikony francuskiego designu motoryzacyjnego, podczas gdy rynek Matra Bagheera z drugiej ręki pozostaje dynamiczny wśród pasjonatów samochodów z charakterem.