Peugeot 309 Faza 1 1985 - 1989

Peugeot 309 to ważny rozdział w historii francuskiej motoryzacji – kompaktowy samochód miejski, który zapisał się na trwałe w latach 80. i 90. w Europie. Wprowadzona na rynek w 1985 roku, ta niewielka limuzyna doczekała się dwóch odrębnych generacji przed zakończeniem produkcji w 1997 roku, stopniowo stając się punktem odniesienia w segmencie wszechstronnych samochodów miejskich dzięki wydajnym jednostkom napędowym oraz stopniowo ewoluującemu designowi zaprojektowanemu przez Pininfarinę. Historia Peugeot 309 rozpoczyna się od pierwszej generacji (1985-1993), charakteryzującej się prostymi, zwartymi liniami nadwozia, zapewniającymi doskonały stosunek przestronności wnętrza do zewnętrznych gabarytów, po czym w 1993 roku nastąpił poważny lifting, który unowocześnił sylwetkę i wprowadził bardziej wydajne silniki. Wraz z kolejnymi generacjami Peugeot 309 model stopniowo zdobywał reputację niezawodności i praktyczności, konkurując w owym czasie z modelami takimi jak Renault 11 czy Opel Astra, a przy tym oferując dostępne cenowo silniki benzynowe i wysokoprężne. Dane techniczne modelu ewoluowały wraz z rozwojem norm motoryzacyjnych i oczekiwań rynku, oferując moce od 75 do 130 koni mechanicznych w zależności od rocznika i wersji wyposażenia. Dziś nieobecna już w gamie Peugeota, 309 pozostaje emblematyczną postacią lat 1980-90, poszukiwaną przez kolekcjonerów samochodów oraz osoby pragnące posiadać autentyczny fragment historii Peugeot 309, uosabiający ewolucję producenta w kierunku wyższej jakości wykonania oraz bardziej wyrazistego designu.