Xiaomi

Xiaomi, założona w 2010 roku przez Lei Juna w Pekinie, wyrosła na czołowego chińskiego producenta, poszerzając swoje portfolio poza smartfony i stopniowo wchodząc w sektor motoryzacyjny. Historia Xiaomi w motoryzacji zaczyna się naprawdę w 2021 roku wraz z utworzeniem Xiaomi EV, działu dedykowanego pojazdom elektrycznym, co oznacza strategiczne wejście tego technologicznego giganta na rynek przechodzący głęboką transformację. Producent Xiaomi zaprezentował w 2023 roku swoje pierwsze prototypy i ogłosił początkową inwestycję w wysokości 10 miliardów dolarów na rozwój gamy Xiaomi pojazdów elektrycznych klasy premium, stawiając markę bezpośrednio naprzeciw takim konkurentom jak Tesla i BYD, dominującym odpowiednio w segmencie premium i mainstreamowym. Modele Xiaomi zapowiedziane na lata 2024-2025 celują w segment sedanów i SUV-ów elektrycznych, z planowaną zdolnością produkcyjną w Pekinie, a dane techniczne Xiaomi kładą nacisk na integrację zaawansowanych technologii pokładowych, rozszerzony zasięg oraz systemy multimedialne połączone z siecią, będące dziedzictwem technologicznej ekspertyzy grupy. Dysponując ugruntowanym ekosystemem IoT, liczącym ponad miliard podłączonych urządzeń, oraz globalną obecnością w 90 krajach, Xiaomi wdraża w motoryzacji swoją typową strategię szybkiej innowacji i konkurencyjnych cen, dążąc do zdobycia znaczącego udziału w chińskim rynku elektrycznym przed ewentualną ekspansją międzynarodową od 2025 roku.