Abarth

A Abarth, fundada em 1949 por Carlo Abarth em Itália, é um construtor automóvel especializado em performance e tuning desde as suas origens piemontesas. A história da Abarth insere-se numa tradição de preparação mecânica e de competição, particularmente nos veículos Fiat, cujas plataformas explora para criar versões radicalizadas e desportivas. Desde a sua integração no grupo Fiat Chrysler em 1971, e posterior continuidade no seio da Stellantis, a Abarth concentra a sua gama Abarth em torno de citadinos e pequenas desportivas: o lendário Abarth 595 (sucessor do 500 Abarth lançado em 2008), o 695 topo de gama, e o compacto Abarth 124 Spider (parceria com a Mazda, produzido entre 2013 e 2020) continuam a ser os modelos emblemáticos do período 2007-2023. Os modelos Abarth apresentam potências que variam entre 140 cv e 190 cv, consoante as versões, com fichas técnicas Abarth que privilegiam o turbocompressor, as suspensões reforçadas e os escapes desportivos, posicionando-se abaixo das desportivas compactas como o Renault Clio RS ou o Ford Fiesta ST. Com uma carteira de encomendas centrada na Europa, particularmente em Itália e em França, a Abarth mantém uma produção italiana histórica (fábrica de Turim), representando ainda assim menos de 2% do mercado europeu das desportivas, mas beneficia de uma comunidade de apaixonados fiel e de um reconhecimento incontestável no universo da personalização automóvel e da competição automóvel amadora.