Cupra

Fundada em 1998 como divisão desportiva da Seat, a Cupra estabeleceu-se como marca automóvel independente a partir de 2018, sediada em Espanha e especializada em veículos de alto desempenho e eletrificados. A história da Cupra começa com a vontade de criar carros desportivos acessíveis, aproveitando o know-how técnico do grupo Volkswagen ao qual a marca pertence. De 2018 a 2024, o construtor Cupra alargou consideravelmente a sua gama Cupra ao lançar modelos emblemáticos como o Ateca desportivo, o Leon compacto e potente e o Formentor, SUV coupé lançado em 2020 que incorpora a filosofia da marca. Em 2021, a Cupra marcou uma viragem estratégica ao integrar o Tavascan, protótipo elétrico anunciando uma eletrificação progressiva da sua gama, com uma primeira versão produzida desde 2024. A ficha técnica da Cupra caracteriza-se por motorizações turbo a gasolina e híbridas plug-in, chassis afinados e designs musculados, posicionando a marca diretamente em concorrência com rivais como a Renault Sport (Megane RS) e a Alfa Romeo no segmento dos coupés desportivos e SUV dinâmicos. Com cerca de 200 000 veículos vendidos desde a sua refundação, a Cupra ambiciona tornar-se uma marca elétrica premium até 2030, consolidando a sua presença na Europa e alargando as suas vendas para além dos seus mercados tradicionais.