Fiat 850 Spider

A Fiat 850 Spider é um roadster compacto italiano emblemático, lançado em 1966 para incarnar uma alternativa acessível e divertida aos desportivos de luxo, seduzindo gerações de apaixonados em busca de liberdade e estilo mediterrânico. A história da Fiat 850 Spider começa com a primeira geração (1966-1973), carroçaria de dois lugares descapotável derivada da popular berlina, motorizada por um pequeno quatro cilindros de 843 cm³ a oferecer cerca de 52 cavalos, tornando-se rapidamente um clássico do segmento dos pequenos descapotáveis acessíveis. As gerações da Fiat 850 Spider marcaram a sua época pelo design depurado assinado por Giugiaro e pela sua polivalência: coupé e descapotável coexistiam no catálogo, com evoluções técnicas discretas mas úteis, nomeadamente a introdução de travões de disco e o aumento progressivo da cilindrada até 903 cm³ no final da carreira. O modelo Fiat 850 Spider posicionou-se diretamente face a rivais como o Triumph Spitfire e o Sunbeam Alpine, partilhando com eles uma filosofia de motorização leve e acessibilidade, em vez de desempenho bruto, o que fez destes veículos verdadeiros carros de lazer para a classe média europeia dos anos 1960-1970. A sua produção cessou em 1973, após mais de 480.000 exemplares vendidos, consagrando o modelo como peça central do património automóvel transalpino e referência incontornável para os colecionadores de roadsters vintage, sendo a ficha técnica da Fiat 850 Spider ainda hoje atrativa para os restauradores graças à fiabilidade e simplicidade da sua mecânica.