Piaggio

Fundada em 1884 em Itália por Rinaldo Piaggio, a casa Piaggio impôs-se progressivamente como um construtor de referência no setor das duas e três rodas, antes de alargar a história Piaggio aos pequenos veículos automóveis nos anos 1950. Já em 1957, a marca lança a sua gama Piaggio de pequenos automóveis, visando um mercado de massas em busca de mobilidade acessível e económica, posicionamento semelhante ao da Fiat com o seu Nuova 500 ou da Renault com o seu Dauphine. Entre 1957 e 1961, o construtor Piaggio desenvolve vários modelos compactos destinados às famílias mais modestas, aproveitando o sucesso da sua filial Vespa e o seu reconhecido domínio da mecânica ligeira. Os modelos Piaggio deste período distinguem-se por soluções técnicas inovadoras, um design depurado e um consumo de combustível controlado, respondendo às restrições económicas do pós-guerra na Europa. A produção organiza-se sobretudo nas unidades italianas, sendo Pontedera e Génova as joias da coroa do império Piaggio, a par das suas oficinas especializadas. Equipados com motorizações modestas (bicilíndricos e monocilíndricos de 400 a 700 cm³) e dimensões reduzidas, estes veículos captam uma quota crescente do mercado dos automóveis ligeiros e pequenas berlinas em Itália e no sul da Europa durante este período de reconstrução. Consulte as nossas brochuras de época para descobrir em detalhe a ficha técnica Piaggio e os equipamentos de bordo que definiam estes automóveis da era industrial italiana.