DAF

DAF est un constructeur automobile néerlandais fondé en 1928 par les frères Hubert et Frans van Doorne à Eindhoven, qui s'affirme entre 1959 et 1980 comme un innovateur majeur du marché européen des véhicules utilitaires et légers. L'histoire DAF se caractérise par des avancées technologiques remarquables, notamment l'introduction de la transmission Variomatic à courroie trapézoïdale en 1958, un système révolutionnaire de variation continue qui équipe les modèles DAF des années 1960 et 1970 et les distingue de rivaux comme Fiat ou Renault. La gamme DAF couvre durant cette période les segments des voitures particulières compactes (Dafodil, 33, 44) et des véhicules utilitaires légers, positionnant le constructeur comme un acteur incontournable du transport professionnel et du marché civil. Entre 1959 et 1980, DAF consolide sa présence en Europe occidentale avec des usines de production à Eindhoven et à Westerlo en Belgique, tout en développant des fiches technique DAF reconnues pour leur fiabilité et leur consommation économe, des atouts majeurs face à la montée des crises pétrolières des années 1970. Le constructeur DAF se concentre progressivement sur le segment des poids lourds et véhicules utilitaires, renforçant sa réputation d'innovateur avec des camions dotés de moteurs robustes et de systèmes de freinage avancés, avant de céder sa division automobiles à Volvo en 1975 pour se recentrer sur son expertise du transport professionnel.