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Lancia Flavia 1960 - 1971
Der Lancia Flavia ist eine ikonische Kompaktlimousine, die seit ihrer Einführung 1960 die italienische Automobilgeschichte geprägt hat und die Eleganz und technische Innovation der Marke Lancia verkörpert. Im mittleren Segment positioniert, etablierte sie sich als Alternative zu deutschen und französischen Konkurrenten, insbesondere gegenüber der BMW 3er-Reihe und dem Peugeot 505 je nach Periode, dank ihres raffinierten Designs und ihrer avantgardistischen Motorisierung. Die Generationen des Lancia Flavia folgten sich in drei großen Entwicklungsschritten: die erste Generation (1960-1970) war revolutionär mit ihrem horizontal angeordneten Boxermotor, die zweite Generation (1974-1987) präsentierte sich mit reduzierten und modernen Linien, und die dritte Generation (1987-1992) zeigte einen konventionelleren Ansatz, während sie die sportliche Seele der Marke bewahrte. Die Geschichte des Lancia Flavia ist Zeugnis eines konstanten Ehrgeizes: eine raffinierte Limousine anzubieten, die Fahrleistung, Fahrkomfort und distinguiertes Design kombiniert, mit technischen Lösungen, die oft der Konkurrenz voraus waren. Das Modell Lancia Flavia verschwand Anfang der 1990er Jahre aus dem Katalog und machte Platz für den Lancia Dedra, bleibt aber ein Symbol der Blütezeit von Lancia vor dem Aufstieg des Fiat-Konzerns in der italienischen Modellpalette. Seine einstigen Qualitäten erklären das anhaltende Interesse von Sammlern an einem gebrauchten Lancia Flavia, einem charaktervollen Fahrzeug, das von Liebhabern klassischer und Vintage-Automobile geschätzt wird.
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Lancia Flavia07/1967
Französisch
FranzösischLancia Flavia Convertible 1,801/1965
Englisch
EnglischLancia Flavia Coupé 1,801/1965
Englisch
EnglischLancia Flavia Berlina 1,81965
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EnglischLancia Flavia03/1964
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EnglischLancia Flavia Sport 1,8 (Zagato)09/1963
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