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Toyota Corona T100 - 5 1973 - 1979
Der Toyota Corona ist eine ikonische Mittelklasse-Limousine der japanischen Automobilgeschichte, die 1955 eingeführt und über mehr als sechs Jahrzehnte über zwölf unterschiedliche Generationen vermarktet wurde. Positioniert zwischen dem Corolla und dem Cressida in der Toyota-Palette verkörpert dieses Toyota-Corona-Modell die schrittweise Marktpositionierung der japanischen Marke nach oben, entwickelte sich von einer kompakten Limousine mit eleganten Linien der 1950er Jahre zu immer raffinierteren und motorisierten Fahrzeugen. Die Toyota-Corona-Generationen folgten den Stiltrends jeder Epoche: die runden Formen der 1960er-1970er Jahre bis zu den kantigeren Profilen der 1980er Jahre, dann zu flüssigeren und aerodynamischeren Designs ab den 1990er Jahren, bevor sich das Modell ab den 2000er Jahren schrittweise auf spezifische Märkte umorientierte. Als direkter Konkurrent des Nissan Bluebird und der Mazda Capella auf ihrem Höhepunkt dominierte der Corona besonders die asiatischen und ozeanischen Märkte und etablierte sich als Referenz für Zuverlässigkeit und Komfort für die expandierende Mittelklasse. Das Datenblatt des Modells entwickelte sich ständig weiter und integrierte schrittweise elektronische Einspritzung, leistungsstarke 4- und 6-Zylinder-Motoren, ausgefeilte automatische Getriebe und moderne Sicherheitsausstattungen, die die technologischen Fortschritte jedes Jahrzehnts widerspiegeln. Obwohl die Produktion des Toyota-Corona-Modells 2008 in den meisten Märkten eingestellt wurde, wurde der Name 2020 in einigen asiatischen Gebieten reaktiviert und redefinierte somit seine Positionierung im aktuellen Toyota-Angebot gegenüber zeitgenössischen Kompaktlimousinen und Crossovern.
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