Tucker

Tucker Corporation, fundada en 1946 por Preston Tucker en California, sigue siendo uno de los proyectos automovilísticos más audaces y controvertidos de la posguerra americana. La historia Tucker está marcada por la ambición de revolucionar el automóvil de serie con el Tucker 48, un modelo vanguardista equipado con un motor H6 enfriado por aire de 166 caballos, una transmisión hidráulica innovadora y características de seguridad precursoras como la columna de dirección plegable y un habitáculo reforzado. Lanzado en 1948 desde la planta renovada de Chicago, la gama Tucker no proponía más que un único modelo comercializado frente a una competencia dominada por los gigantes Ford, General Motors y Chrysler, mientras que la producción nunca superó los 51 automóviles en dos años de actividad. Los modelos Tucker se distinguían por un diseño futurista firmado por Alex Tremulis, con especialmente su legendario faro central móvil sobre el capó y los pasos de rueda traseros flotantes, posicionando al fabricante Tucker como retador radical de las berlinetas convencionales de la época. Aunque técnicamente probado y dotado de una ficha técnica Tucker impresionante para 1948-1949, la marca se derrumbó tras investigaciones gubernamentales y litigios financieros que sumieron a Preston Tucker en procedimientos judiciales, poniendo fin definitivamente a este capítulo fascinante y breve de la industria automovilística americana a partir de 1949.