Tucker

Tucker Corporation, fondata nel 1946 da Preston Tucker in California, rimane uno dei progetti automobilistici più audaci e controversi del dopoguerra americano. La storia Tucker è contraddistinta dall'ambizione di rivoluzionare l'automobile di serie con la Tucker 48, un modello all'avanguardia equipaggiato con un motore H6 raffreddato ad aria di 166 cavalli, una trasmissione idraulica innovativa e caratteristiche di sicurezza precursori come la colonna di sterzo pieghevole e un'abitacolo rinforzato. Lanciata nel 1948 dallo stabilimento rinnovato di Chicago, la gamma Tucker proponeva un unico modello commercializzato di fronte a una concorrenza dominata dai giganti Ford, General Motors e Chrysler, mentre la produzione non superò mai le 51 automobili in due anni di attività. I modelli Tucker si distinguevano per un design futuristico firmato da Alex Tremulis, con in particolare il suo leggendario faro centrale mobile sopra il cofano e i parafanghi posteriori flottanti, posizionando il costruttore Tucker come sfidante radicale delle berline convenzionali dell'epoca. Sebbene tecnicamente collaudato e dotato di una scheda tecnica Tucker impressionante per il 1948-1949, il marchio è crollato a seguito di inchieste governative e contenziosi finanziari che hanno gettato Preston Tucker in procedimenti giudiziari, terminando definitivamente questo affascinante e breve capitolo dell'industria automobilistica americana nel 1949.