Karma

Karma Automotive fue fundada en 2014 en California por antiguos ejecutivos de Tesla y Fisker, posicionando la marca como fabricante Karma especializado en vehículos eléctricos e híbridos enchufables de lujo. La historia Karma comienza verdaderamente con el lanzamiento del modelo insignia Revero en 2016, berlina híbrida eléctrica que combina diseño futurista y autonomía extendida, seguida en 2020 por el SUV Revero GT, ampliando así la gama Karma hacia el segmento del lujo ecológico. El fabricante, basado en Irvine y posteriormente reorganizado en torno a su filial china Hedin Automotive en 2019, propone modelos Karma caracterizados por una arquitectura mecánica innovadora: motor eléctrico principal asociado a un grupo electrógeno de gasolina que permite una autonomía superior a los 600 kilómetros sin recarga. Con una producción inicial limitada a unos pocos miles de unidades anuales, Karma se posiciona como actor de nicho frente a competidores establecidos como Porsche (Taycan) y BMW (i7), dirigiéndose a una clientela exigente en busca de prestaciones eléctricas y prestigio automovilístico. La ficha técnica Karma prioriza la eficiencia energética, la tecnología de batería de última generación y los acabados interiores premium, consolidando la estrategia de la marca entre los compradores de vehículos eléctricos de lujo en Francia y Europa desde 2017.