Karma

Karma Automotive è stata fondata nel 2014 in California da ex dirigenti di Tesla e Fisker, posizionando il marchio come costruttore Karma specializzato in veicoli elettrici e ibridi plug-in di lusso. La storia Karma inizia davvero con il lancio del modello di punta Revero nel 2016, berlina ibrida elettrica che combina design futuristico e autonomia estesa, seguita nel 2020 dal SUV Revero GT, ampliando così la gamma Karma verso il segmento del lusso ecologico. Il costruttore, con sede a Irvine poi reorganizzato attorno alla sua filiale cinese Hedin Automotive nel 2019, propone modelli Karma caratterizzati da un'architettura meccanica innovativa: motore elettrico principale abbinato a un gruppo elettrogeno a benzina che consente un'autonomia superiore ai 600 chilometri senza ricarica. Con una produzione iniziale limitata a poche migliaia di unità annuali, Karma si posiziona come attore di nicchia di fronte a concorrenti affermati come Porsche (Taycan) e BMW (i7), mirando a una clientela esigente in cerca di prestazioni elettriche e di prestigio automobilistico. La scheda tecnica Karma privilegia l'efficienza energetica, la tecnologia delle batterie di ultima generazione e gli allestimenti interni premium, consolidando la strategia del marchio presso gli acquirenti di veicoli elettrici di lusso in Francia e in Europa dal 2017.