Zeekr X: el pequeño ovni chino que llega (por fin) a Francia
Hay llegadas que se esperan durante mucho tiempo. La de Zeekr en Francia forma parte de esas leyendas urbanas evocadas, pospuestas, re-prometidas… antes de convertirse en realidad. El 2 de abril de 2026, la marca premium 100 % eléctrica del gigante Geely abrió oficialmente sus pedidos en el Hexágono, con cuatro modelos en su equipaje. Y es el Zeekr X, pequeño SUV urbano con look de extraterrestre, quien abre el juego como entrada de gama. Primeras entregas anunciadas ya en mayo de 2026. Todo lo necesario para agitar un segmento de C-SUV eléctricos ya bien revolucionado.
Una joven marca nacida para lo eléctrico
Quizás Zeekr aún no te dice nada. Sin embargo, detrás de este nombre se esconde uno de los pesos pesados de la galaxia Geely, el conglomerado chino que también posee Volvo, Polestar, Lotus y Lynk & Co. Creada en 2021, Zeekr fue concebida desde el principio como una marca puramente eléctrica, posicionada en el segmento premium. En otras palabras: apuntar a lo más alto, pero con la agilidad de una marca joven y el arsenal tecnológico de un grupo tentacular.
El Zeekr X fue desvelado en febrero de 2023 y presentado oficialmente en abril de 2023. E inmediatamente, causó sensación. Normal: este pequeño SUV de 4,43 m exhibe un estilo radical, casi concept-car. Le debemos un diseño firmado por los equipos del centro de diseño mundial de Zeekr, en Göteborg, Suecia, actualmente dirigido por el reputado Stefan Sielaff (ex Volkswagen y Mercedes). Faros divididos, capó corto y esculpido, ausencia de tiradores de puertas delanteros… el X asume una silueta que no deja indiferente a nadie.
Bajo el capó: la plataforma SEA y tres personalidades
Como sus primos el Volvo EX30, el Smart #1 o el Lynk & Co 02, el Zeekr X se basa en la plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), la arquitectura eléctrica modular del grupo Geely. En Francia, el X se presenta en tres versiones, dos motorizaciones y una tracción integral.
La entrada de gama Core RWD desarrolla 272 ch (200 kW) y 343 Nm, con una batería LFP de 49 kWh que ofrece hasta 330 km WLTP. La versión intermedia Long Range RWD sube a 340 ch (250 kW) y monta una batería LFP de 61 kWh para 405 km de autonomía. Finalmente, la Privilege AWD, la única con tracción total, juega a lo grande con 496 ch (365 kW), 573 Nm y una batería NCM de 69 kWh para 415 km. Todos utilizan un motor síncrono con imanes permanentes.
¿El detalle que sorprende? Esta Privilege despacha el 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Una aceleración de deportivo… en formato de SUV urbano. En cuanto a la recarga, la Long Range RWD es la mejor equipada con una punta de 230 kW en corriente continua, lo que permitiría pasar del 10 al 80 % en solo 18 minutos. La Privilege se limita a 150 kW, la Core a 130 kW.
Cifras y anécdotas que hacen sonreír
El Zeekr X no carece de pequeños hallazgos. Entre los más destacados: un sistema de desbloqueo por reconocimiento facial, gracias a una cámara 3D alojada en el pilar de la puerta. Algo para prescindir de llave… si uno acepta ser reconocido por su coche. A bordo, encontramos una dotación tecnológica generosa, con GPS, control de crucero adaptativo, cámaras 360° y portón motorizado desde la versión básica, según L’Argus.
Un pequeño punto de atención: con 330 a 415 km de autonomía WLTP según las versiones, el X sigue siendo ligeramente inferior a las referencias del segmento en alcance. Un compromiso asumido a cambio de potencias elevadas y una dotación pletórica. Otra sutileza fiscal, y no menor: fabricados en China, los Zeekr no son elegibles ni para el bono ecológico ni para la Ayuda CEE. Los precios comienzan en 37 990 € IVA incluido, con una oferta de leasing a partir de 394 €/mes.
Para su implantación, Zeekr ve en grande: entre 25 y 30 puntos de venta previstos en el territorio, el primero habiendo abierto en Aix-en-Provence, con París, Lyon, Fréjus, Saint-Étienne o Rennes en el objetivo. Todo envuelto en una garantía récord de 10 años o 200 000 km.
Un outsider a vigilar de cerca
Entonces, ¿el Zeekr X merece tu atención? Sobre el papel, este pequeño SUV marca muchas casillas: diseño que destaca, prestaciones alucinantes, tecnologías a raudales y garantía imbatible. Queda por demostrar su valía frente a referencias alemanas bien asentadas y tranquilizar sobre la fiabilidad y la posventa, aún en construcción.
Una cosa es segura: este elemento disruptivo chino tiene todo para picar la curiosidad de los aficionados a los eléctricos atípicos. ¿Quieres saber más y hojear los documentos oficiales del modelo? Encuentra los folletos del Zeekr X en Brochure Auto, y si ya estás al volante, echa un vistazo al manual de uso del Zeekr X para no perderte nada de este SUV diferente.
