Zeekr X: il piccolo UFO cinese che arriva (finalmente) in Francia
Ci sono arrivi che si attendono a lungo. Quello di Zeekr in Francia fa parte di questi serpenti di mare evocati, rimandati, ri-promessi… prima di diventare realtà. Il 2 aprile 2026, il marchio premium 100 % elettrico del gigante Geely ha ufficialmente aperto i suoi ordini nell’Esagono, con quattro modelli nel suo bagaglio. Ed è il Zeekr X, piccolo SUV urbano dall’aspetto extraterrestre, che apre il balletto come biglietto d’ingresso della gamma. Prime consegne annunciate già a maggio 2026. Ecco cosa c’è di scuotere un segmento dei C-SUV elettrici già ben agitato.
Un giovane marchio nato per l’elettrico
Zeekr, forse non vi dice ancora nulla. Eppure, dietro questo nome si nasconde uno dei pesi massimi della galassia Geely, il conglomerato cinese che possiede anche Volvo, Polestar, Lotus e Lynk & Co. Creata nel 2021, Zeekr è stata concepita sin dall’inizio come un marchio puramente elettrico, posizionato nella fascia premium. In altre parole : mirare al top della gamma, ma con l’agilità di un marchio giovane e l’arsenale tecnologico di un gruppo tentacolare.
Il Zeekr X è stato svelato a febbraio 2023 e poi presentato ufficialmente ad aprile 2023. E subito ha fatto discutere. Normale : questo piccolo SUV di 4,43 m sfoggia uno stile radicale, quasi concept-car. Gli si deve un disegno firmato dai team del centro design mondiale di Zeekr, a Göteborg, in Svezia, oggi pilotato dal rinomato Stefan Sielaff (ex Volkswagen e Mercedes). Fari divisi, cofano corto e scolpito, assenza di maniglie delle porte anteriori… la X assume una silhouette che non lascia indifferente nessuno.
Sotto il cofano : la piattaforma SEA e tre personalità
Come i suoi cugini la Volvo EX30, la Smart #1 o la Lynk & Co 02, la Zeekr X si basa sulla piattaforma SEA (Sustainable Experience Architecture), l’architettura elettrica modulare proprietaria del gruppo Geely. In Francia, la X si declina in tre versioni, due propulsioni e una trasmissione integrale.
L’entry-level Core RWD sviluppa 272 CV (200 kW) e 343 Nm, con una batteria LFP da 49 kWh che offre fino a 330 km WLTP. La versione intermedia Long Range RWD sale a 340 CV (250 kW) e monta una batteria LFP da 61 kWh per 405 km di autonomia. Infine, la Privilege AWD, unica a quattro ruote motrici, gioca al rialzo con 496 CV (365 kW), 573 Nm e una batteria NCM da 69 kWh per 415 km. Tutti utilizzano un motore sincrono con magneti permanenti.
Il dettaglio che sorprende ? Questa Privilege abbatte lo 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. Un’accelerazione da sportiva… in un formato di SUV urbano. Lato ricarica, la Long Range RWD è la più fortunata con una punta a 230 kW in corrente continua, che permetterebbe di passare dal 10 all’80 % in soli 18 minuti. La Privilege si ferma a 150 kW, la Core a 130 kW.
Numeri e aneddoti che fanno sorridere
La Zeekr X non manca di piccole scoperte. Tra le più notevoli : un sistema di sblocco per riconoscimento facciale, grazie a una fotocamera 3D alloggiata nel montante della portiera. Di cosa fare a meno della chiave… se si accetta di farsi riconoscere dalla propria auto. A bordo, si trova un equipaggiamento tecnologico generoso, con GPS, cruise control adattivo, fotocamere a 360° e portellone motorizzato già nella versione base, secondo L’Argus.
Piccolo punto d’attenzione : con 330 a 415 km di autonomia WLTP secondo le versioni, la X rimane leggermente al di sotto dei riferimenti del segmento per quanto riguarda l’autonomia. Un compromesso assunto in cambio di potenze elevate e di un equipaggiamento pleonastico. Un’altra sottigliezza fiscale, e non da poco : prodotti in Cina, gli Zeekr non sono idonei né all’incentivo ecologico né all’Eco-bonus. I prezzi partono da 37 990 € IVA compresa, con un’offerta di noleggio a partire da 394 €/mese.
Per il suo insediamento, Zeekr punta in grande : tra 25 e 30 punti vendita mirati sul territorio, il primo aperto ad Aix-en-Provence, con Parigi, Lione, Fréjus, Saint-Étienne o Rennes nel mirino. Il tutto avvolto da una garanzia record di 10 anni o 200 000 km.
Un outsider da tenere d’occhio
Allora, la Zeekr X merita la vostra attenzione ? Sulla carta, questo piccolo SUV spunta molte caselle : design che esce dal comune, prestazioni sorprendenti, tecnologie in abbondanza e garanzia imbattibile. Rimane da trasformare la prova contro i solidi riferimenti tedeschi e rassicurare sulla affidabilità e l’assistenza post-vendita, ancora in costruzione.
Una cosa è sicura : questo outsider cinese ha di che stuzzicare la curiosità degli appassionati di elettriche atipiche. Voglia di saperne di più e di sfogliare i documenti ufficiali del modello ? Trovate gli opuscoli della Zeekr X su Brochure Auto, e se siete già al volante, date un’occhiata al manuale d’uso della Zeekr X per non perdere nulla di questo SUV diverso dal solito.
