Zeekr X: het Chinese ufo'tje dat (eindelijk) in Frankrijk arriveert
Er zijn aankomsten waar je lang op wacht. Die van Zeekr in Frankrijk behoort tot die eeuwige geruchten die opduiken, worden uitgesteld, opnieuw beloofd worden… voordat ze eindelijk werkelijkheid worden. Op 2 april 2026 opende het 100 % elektrische premiummerk van de gigant Geely officieel zijn bestellingen in Frankrijk, met vier modellen in de aanbieding. En het is de Zeekr X, een kleine stadssuv met een uitstraling van een buitenaards wezen, die de aftrap geeft als instapmodel van het gamma. De eerste leveringen worden al voor mei 2026 aangekondigd. Genoeg om het toch al druk bevolkte segment van elektrische C-SUV's flink op te schudden.
Een jong merk, geboren voor elektrisch rijden
Zeekr, dat zegt u misschien nog niet veel. Toch schuilt achter die naam een van de zwaargewichten binnen het Geely-imperium, het Chinese conglomeraat dat ook Volvo, Polestar, Lotus en Lynk & Co in handen heeft. Zeekr werd opgericht in 2021 en was vanaf het begin bedacht als een puur elektrisch merk, gepositioneerd in het premiumsegment. Kortom : mikken op de bovenkant van de markt, maar met de wendbaarheid van een jong merk en het technologische arsenaal van een tentakelig concern.
De Zeekr X werd in februari 2023 onthuld en officieel voorgesteld in april 2023. En meteen zorgde hij voor gesprekstof. Logisch : deze compacte suv van 4,43 m lang heeft een radicale, bijna conceptcar-achtige styling. Het ontwerp komt van de teams van het wereldwijde designcentrum van Zeekr in Göteborg, Zweden, dat tegenwoordig wordt geleid door de gerenommeerde Stefan Sielaff (voorheen bij Volkswagen en Mercedes). Gesplitste koplampen, een korte, gebeeldhouwde motorkap, geen deurgrepen aan de voorzijde… de X kiest bewust voor een silhouet dat niemand onberoerd laat.
Onder de motorkap : het SEA-platform en drie persoonlijkheden
Net als zijn neven de Volvo EX30, de Smart #1 en de Lynk & Co 02, is de Zeekr X gebouwd op het SEA-platform (Sustainable Experience Architecture), de modulaire elektrische bouwstenenarchitectuur van Geely. In Frankrijk is de X beschikbaar in drie uitvoeringen, twee aandrijfvarianten met achterwielaandrijving en één met vierwielaandrijving.
De instapversie Core RWD levert 272 pk (200 kW) en 343 Nm, met een LFP-batterij van 49 kWh die tot 330 km WLTP-actieradius biedt. De tussenversie Long Range RWD gaat naar 340 pk (250 kW) en beschikt over een LFP-batterij van 61 kWh voor 405 km actieradius. De Privilege AWD, als enige met vierwielaandrijving, speelt de sterke man met 496 pk (365 kW), 573 Nm en een NCM-batterij van 69 kWh voor 415 km. Alle versies gebruiken een synchrone motor met permanente magneten.
Het detail dat verrast ? Deze Privilege sprint van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden. Een acceleratie die je van een sportwagen verwacht… in het formaat van een stadssuv. Wat het opladen betreft, is de Long Range RWD het best bedeeld met een piekvermogen van 230 kW aan snellaadstations, waardoor je van 10 naar 80 % zou kunnen laden in slechts 18 minuten. De Privilege haalt maximaal 150 kW, de Core 130 kW.
Cijfers en weetjes die doen glimlachen
De Zeekr X heeft geen tekort aan opvallende snufjes. Een van de meest opmerkelijke : een ontgrendelingssysteem via gezichtsherkenning, dankzij een 3D-camera in de deurstijl. Zo kun je zonder sleutel rijden… als je er tenminste voor open staat dat je auto je herkent. Aan boord vind je een royale technologische uitrusting, met gps, adaptieve cruisecontrol, 360°-camera's en een elektrische achterklep, al vanaf de basisversie, aldus L’Argus.
Een klein aandachtspuntje : met een WLTP-actieradius van 330 tot 415 km, afhankelijk van de uitvoering, blijft de X net onder de referenties van het segment op het gebied van actieradius. Een bewust compromis in ruil voor hoge vermogens en een overvloedige uitrusting. Nog een fiscale bijzonderheid, en niet van de minste : omdat ze in China worden geproduceerd, komen Zeekr-modellen niet in aanmerking voor de ecologische bonus of de CEE-premie in Frankrijk. De prijzen beginnen bij 37.990 € incl. btw, met een leaseaanbod vanaf 394 €/maand.
Voor zijn vestiging in Frankrijk denkt Zeekr groot : tussen 25 en 30 verkooppunten zijn er in het vizier, waarvan het eerste al opende in Aix-en-Provence, met Parijs, Lyon, Fréjus, Saint-Étienne en Rennes op de planning. Dit alles wordt omkaderd door een recordgarantie van 10 jaar of 200.000 km.
Een outsider om nauwlettend te volgen
Verdient de Zeekr X dan uw aandacht ? Op papier scoort deze compacte suv op veel punten : een design dat opvalt, indrukwekkende prestaties, technologie in overvloed en een onverslaanbare garantie. Nu is het nog aan hem om dat om te zetten in de praktijk, tegenover stevig verankerde Duitse referenties, en om vertrouwen te wekken op het vlak van betrouwbaarheid en aftersales, die nog in opbouw zijn.
Eén ding is zeker : deze Chinese onruststoker heeft genoeg in huis om de nieuwsgierigheid van liefhebbers van bijzondere elektrische auto's te prikkelen. Wilt u meer weten en de officiële documenten van het model doorbladeren ? Bekijk de brochures van de Zeekr X op Brochure Auto, en als u er al mee rijdt, werp dan een blik op de gebruikershandleiding van de Zeekr X om niets te missen van deze suv die anders is dan de rest.
