Zeekr X: Das kleine chinesische UFO kommt (endlich) nach Frankreich
Es gibt Ankünfte, auf die man lange wartet. Die Ankunft von Zeekr in Frankreich gehört zu diesen vielbesprechenen Gerüchten, die immer wieder aufgeschoben und neu versprochen wurden… bevor sie zur Realität werden. Am 2. April 2026 hat die 100 % elektrische Premiummarke des Geely-Giganten offiziell ihre Bestellungen in Frankreich geöffnet, mit vier Modellen im Gepäck. Und es ist der Zeekr X, ein kleiner urbaner SUV mit außerirdischem Look, der das Reigen als Einstiegsticket der Baureihe eröffnet. Erste Lieferungen bereits ab Mai 2026 angekündigt. Das dürfte für Wirbel im Segment der Elektro-C-SUVs sorgen, das bereits ziemlich durcheinander gebracht wird.
Eine junge Marke, die für Elektromobilität geboren wurde
Zeekr sagt Ihnen vielleicht noch nichts. Doch hinter diesem Namen verbirgt sich einer der Schwergewichte des Geely-Universums, des chinesischen Konzerns, der auch Volvo, Polestar, Lotus und Lynk & Co besitzt. Zeekr wurde 2021 gegründet und von Anfang an als reine Elektromarke konzipiert, positioniert im Premium-Segment. Kurz gesagt: auf die oberste Qualitätsebene abzielen, aber mit der Agilität einer jungen Marke und dem technologischen Arsenal eines weitverzweigten Konzerns.
Der Zeekr X wurde im Februar 2023 enthüllt und dann offiziell im April 2023 präsentiert. Und sofort wurde viel darüber geredet. Kein Wunder: dieser kleine SUV von 4,43 m zeigt einen radikalen, fast konzeptionellen Stil. Das Design stammt von den Teams des globalen Designzentrums von Zeekr in Göteborg, Schweden, das heute von dem renommierten Stefan Sielaff geleitet wird (ehemals Volkswagen und Mercedes). Gespaltene Scheinwerfer, kurze und geschwungene Motorhaube, fehlende Türgriffe vorne… der X präsentiert eine Silhouette, die niemanden gleichgültig lässt.
Unter der Motorhaube: die SEA-Plattform und drei Persönlichkeiten
Wie seine Cousins Volvo EX30, Smart #1 und Lynk & Co 02 basiert der Zeekr X auf der SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture), der modularen Elektroarchitektur des Geely-Konzerns. In Frankreich wird der X in drei Versionen angeboten, zwei Antriebsarten und einem Allradantrieb.
Die Einstiegsversion Core RWD leistet 272 PS (200 kW) und 343 Nm, mit einem LFP-Akku mit 49 kWh, das bis zu 330 km WLTP bietet. Die mittlere Version Long Range RWD bringt es auf 340 PS (250 kW) und verfügt über einen LFP-Akku mit 61 kWh für 405 km Reichweite. Abschließend zeigt sich die Privilege AWD, einzige mit Allradantrieb, mit großer Muskelkraft mit 496 PS (365 kW), 573 Nm und einem NCM-Akku mit 69 kWh für 415 km. Alle verwenden einen Synchronmotor mit Permanentmagneten.
Das überraschende Detail? Diese Privilege schafft den 0–100 km/h-Sprint in 3,8 Sekunden. Eine Beschleunigung wie ein Sportwagen… in einem urbanen SUV-Format. Beim Laden ist die Long Range RWD am besten ausgestattet mit 230 kW im Gleichstrombereich, was ermöglicht, von 10 auf 80 % in nur 18 Minuten zu laden. Die Privilege stoppt bei 150 kW, die Core bei 130 kW.
Zahlen und Anekdoten, die zum Lächeln bringen
Der Zeekr X mangelt es nicht an kleinen Besonderheiten. Unter den bemerkenswertesten: ein Entsperrsystem mit Gesichtserkennung, dank einer 3D-Kamera in der Türsäule. Kein Schlüssel nötig… wenn man akzeptiert, von seinem Auto erkannt zu werden. An Bord findet man eine großzügige technische Ausstattung mit GPS, adaptivem Tempomat, 360°-Kameras und motorisierter Heckklappe ab der Basisversion, laut L'Argus.
Ein zu beachtendes Detail: Mit 330 bis 415 km WLTP-Reichweite je nach Version bleibt der X bei der Reichweite leicht hinter den Referenzen des Segments zurück. Ein akzeptierter Kompromiss gegen hohe Leistung und umfangreiche Ausstattung. Ein weiterer steuerlicher Punkt, und nicht zu unterschätzen: In China gefertigt, sind Zeekrs weder für den Umweltbonus noch für die Klimaförderung CEE berechtigt. Die Preise beginnen bei 37 990 € inkl. MwSt., mit Leasingangeboten ab 394 €/Monat.
Bei der Marktpräsenz denkt Zeekr groß: zwischen 25 und 30 Verkaufspunkte sind auf dem Territorium anvisiert, der erste hat in Aix-en-Provence eröffnet, mit Paris, Lyon, Fréjus, Saint-Étienne oder Rennes im Visier. Das Ganze mit einer Rekordgarantie von 10 Jahren oder 200 000 km.
Ein Außenseiter, den man genau beobachten sollte
Verdient der Zeekr X Ihre Aufmerksamkeit? Auf dem Papier erfüllt dieser kleine SUV viele Kriterien: Design, das aus der Reihe tanzt, verblüffende Leistung, reichhaltige Technologie und unschlagbare Garantie. Es bleibt, den Beweis in der Praxis anzutreten gegen etablierte deutsche Referenzen und Bedenken bezüglich Zuverlässigkeit und After-Sales-Service zu zerstreuen, die noch im Aufbau sind.
Eines ist sicher: dieser chinesische Querdenker kann die Neugier von Fans ungewöhnlicher Elektrofahrzeuge wecken. Möchten Sie mehr erfahren und die offiziellen Dokumente des Modells durchblättern? Finden Sie die Broschüren des Zeekr X auf Brochure Auto, und wenn Sie bereits am Steuer sitzen, werfen Sie einen Blick auf die Bedienungsanleitung des Zeekr X, um nichts von diesem nicht alltäglichen SUV zu verpassen.
