Magazyn
Rétro
12 articles
ReklamaEmplacement Moneytizer · 31
Rétro — magazine Brochure Catalogue Voiture Neuve.

Retro
Toyota Corolla: dwanaście generacji, by stać się najlepiej sprzedającym się samochodem w historii
Nikt nigdy nie marzył o Corolli, a jednak Toyota sprzedała ich ponad pięćdziesiąt milionów od 1966 roku. Powrót do dwunastu generacji królowej, która działa w ukryciu.
Lire l'article →
Reklama

Retro
Renault Espace: saga pioniera, który wynalazł minivana… zanim się od niego odwrócił

Retro
Porsche 911: sześćdziesiąt lat, osiem generacji i sylwetka, która nigdy się nie ugięła

Retro
"Mini: czterdzieści lat, pięć spółek-matek i jedna legenda"

Retro
Mazda MX-5: kompletna historia małego roadstera, który ocalił przyjemność z jazdy

Retro
Opel Manta: kupe dla ludu, które stało się ikoną (i legendą rajdów)

Retro
Lancia Delta HF Integrale: sedan zwykłego Kowalskiego, który stał się królową rajdów

Retro
Saab 900: sedan zaprojektowany przez konstruktorów samolotów

Retro
Tucker 48: samochód „przyszłości”, który rzucił wyzwanie potentnym… i przegrał
Tucker 48, znany również jako Tucker Torpedo, to jeden z najbardziej fascynujących rozdziałów w historii amerykańskiej motoryzacji. Zaprojektowany przez wizjonera Prestona Tuckera, ten model wyprzedzał swoją epokę pod względem innowacji technologicznych i bezpieczeństwa, oferując rozwiązania, których wielkie koncerny motoryzacyjne nie odważyły się jeszcze wprowadzić.
Wyposażony w centralnie umieszczony trzeci reflektor skręcający wraz z kierownicą, strefę zgniotu chroniącą pasażerów oraz podwozie o niespotykanej jak na tamte czasy konstrukcji, Tucker 48 miał zrewolucjonizować przemysł motoryzacyjny. Niestety, ambicje Prestona Tuckera zderzyły się z potęgą wielkich koncernów z Detroit, które postrzegały go jako zagrożenie dla swojej dominacji na rynku.
Historia Tuckera 48 to opowieść o innowacji, odwadze i walce jednego człowieka przeciwko całemu przemysłowi. Mimo że wyprodukowano zaledwie 51 egzemplarzy, zanim firma upadła wśród oskarżeń i kontrowersji, ten samochód pozostaje symbolem tego, co mogło się wydarzyć, gdyby postęp nie napotkał oporu potężnych graczy rynkowych.

Retro
De Tomaso: płomienna saga włosko-argentyńskiego buntownika

Retro
Citroën 2CV w broszurach: 42 lata życia na papierze błyszczącym

Retro
Matra-Simca Rancho: genialny konstruktor-samouk, który wynalazł francuskiego SUV-a
Reklama