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Nouveauté — magazine Brochure Catalogue Voiture Neuve.

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Dacia Striker : le break qui ne voulait pas devenir un SUV
4,62 m, jusqu'à 600 litres de coffre, hybride et 4x4 au programme, et moins de 25 000 € : Dacia s'attaque au cœur du segment C.
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Suzuki e-Vitara : le roi du petit 4x4 passe au courant, sans renier ses gènes

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Alpine A390 : le sport fastback électrique qui réinvente Dieppe

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Dacia Sandero restylée : la championne des ventes européennes soigne sa recette

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Alfa Romeo Junior : le Biscione repart à la conquête du cœur de l'Europe

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Renault Clio VI : la citadine préférée de l'Europe passe au chapitre six

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Leapmotor B05 : la compacte chinoise qui débarque en propulsion et casse les prix

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Fiat Grizzly : l’ours qui veut réveiller Fiat… et relancer Chrysler

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Zeekr X : le petit ovni chinois qui débarque (enfin) en France

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Lancia Gamma : le retour d’un nom mythique, en SUV coupé électrifié

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Le Dacia Bigster est là : quand la Roumanie voit (très) grand

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DS N°7 : le SUV premium tricolore passe à la vitesse électrique

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Cupra Raval : la rebelle catalane électrise le segment B

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BMW i3 (2026) : la Série 3 passe à l’électrique avec 900 km d’autonomie

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Hyundai Ioniq 3 : la compacte électrique qui veut bousculer la Mégane E-Tech

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Omoda & Jaecoo débarquent en France : le groupe Chery à l’assaut de l’Hexagone

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MG4 EV Urban : la compacte électrique qui bouscule tout à moins de 20 000 €

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Renault Twingo E-Tech : la grenouille électrique est de retour, et elle mord !

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Fiat Grande Panda : le retour d’une légende transalpine

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Leapmotor B10 : le SUV compact électrique qui joue dans la cour des grands
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